Port Akdeniz Genel Müdürü Özgür Sert’in, ekonomik krizin kendilerini etkilemediğini belirterek, “Geleceği güzel gördüğümüz için yatırım yapıyoruz” dedi

Antalya Limanı’nın 2018 yılı ilk 6 aynındaki gelişmeleri ve rakamları ile ilgili Port Akdeniz Genel Müdürü Özgür Sert, bilgi verdi. IT altyapısı da geliştirilen Port Akdeniz, Endüstri 4.0 kapsamında Lojistik 4.0’a geçti. Mermer ihracatçılarına yönelik hizmet ve avantajlarına yenilerini katan Port Akdeniz, makine parkını daha da güçlendirdi. İlk 8 ayda, genel kargo ve dökme kargoda 915.777 ton, konteynerde 127 bin 568 TEU’luk rakamlara ulaşan Port Akdeniz, 327 gemiye hizmet vererek, 7.518 yolcu ağırladı. Ekonomik kriz ve Port Akdeniz’in çalışmalarından söz eden Port Akdeniz Genel Müdürü Özgür Sert, ekonomik krizin kendilerini etkilemediklerini belirterek, “Geçen yıl ile bu yılki durumumuz ile bu yıl ki durumumuz arasında bir fark yok. Bu durumdan etkilenmeyeceğimizi umuyorum. Geleceği güzel gördüğümüz için yatırım yapıyoruz. Biz de yerli malların kullanımına başladık. Örneğin milli yazılın satın aldık ve şu anda milli yazılım sistemini kullanıyoruz” diye konuştu.

YATIRIM SÜRÜYOR

Yatırımlarını aralıksız olarak sürdürdüklerini belirten Özgür Sert, “Bu yatırımlarımızdan biri olarak, Antalya ve bölgesinin en büyük deposunu Port Akdeniz’de hizmete soktuk. Yaklaşık 2 milyon dolarlık bir yatırım gerçekleştirerek, liman sahamız içindeki eski soğuk hava depomuzu tamamen yeniledik. Yeni depomuz, 6.729 metrekaresi kapalı olmak üzere toplam 15.764 metrekare büyüklüğe ve 12 metre yüksekliğe sahip. Yeni kapalı depomuz, bu hacmi ile Antalya ve çevre hinterlandındaki en büyü depo konumunda. Yeni kapalı depomuzu uzun süreli olarak Türkiye’nin önde gelen gübre üreticilerinden birine kiraya verdik. Yeni kapalı depomuzla birlikte limanımızdan gerçekleştirilen yıllık gübre tahliyesinin ortalama 100 bin ton artması beklenmektedir. Keza ilk limanımızdan 7 ayda gerçekleştirilen dökme kimyasal gübre tahliyesi de bu gelişimi kanıtlıyor. Port Akdeniz’den ilk 7 ayda gerçekleştirilen dökme kimyasal gübre tahliyesi, 78 bin ton ile bugüne kadar aynı periyotta Port Akdeniz’den gerçekleştirilen en yüksek tonaja ulaşmıştır” ifadelerini kullandı.

KLİNKER İHRACATI TEKRAR BAŞLADI

Yatırımlarla birlikte bir diğer gelişmeyi de klinker ihracatında kaydettiklerini açıklayan Port Akdeniz Genel Müdürü, 5 yıldan sonra tekrar Klinker ihracatının başladığını söyledi. Sert, “Limanımızdan son 5 yıldır klinker ihracatı yapılmıyordu. Bu alanda da yeni düzenlemelere gittik ve çeşitli geliştirmeler yaptık. Klinker ihracatı yüksek tonajlı gemilerle gerçekleştiriliyor ve bu nedenle ciddi bir stoklama ihtiyacı bulunuyor. Bunun için limanımızda klinker için özel stok sahası oluşturulmuş ve olası çevre kirliliğini önleyici birçok ilave tedbir alarak, bu alanda da en ideal şekilde yükleme yapılmasını sağladık. Yaptığımız bu çalışmalar ve sunduğumuz operasyonel imkanlarla, limanımızdan klinker ihracatı 5 yıl aradan sonra tekrar başlamıştır. Bölge hinterlanda faaliyet gösteren en büyük çimento fabrikalarından biri, Port Akdeniz’in sunmuş olduğu liman içi depolama ve yüksek yükleme rateleri ile ilk 8 ay itibari ile 35 bin ton ihracat gerçekleştirmiştir. Yılsonuna kadar limanımızdan gerçekleştirilecek klinker ihracatının 100 bin tonu geçmesi beklenmektedir” şeklinde konuştu.

“RAKAMLARI KORUDUK”

Port Akdeniz’in ilk 8 aylık rakamlarına değinen Özgür Sert, “2018’in ilk 8 ayında limanımızda genel kargo ve dökme kargoda 915 bin 777 tona ulaştık. Konteyner trafiğimiz ise 127 bin 528 TEU olarak gerçekleşti. Yine aynı dönemde limanımızda 327 gemiye hizmet verdik ve 7 bin 518 yolcu ağırladık.

Limanımızda 2018 ilk 8 ayında kaydettiğimiz rakamlar, geçtiğimiz yılın aynı dönemi ile hemen hemen aynı rakamlar. Aralarında birkaç puanlık küçük farklar var, ancak birbirlerini dengeliyorlar. Bunlar ticaretin doğasından kaynaklanan olağan ve kayda değer olmayan farklar. Dolayısıyla ‘ilk 8 ayda geçtiğimiz yılki rakamlarımızı koruduk’ diyebiliriz” dedi.

MERMERDE AYRICALIKLI

Port Akdeniz Genel Müdürü Özgür Sert, “Dolayısıyla bu doğrultuda, yeni kapalı depo, klinker ve IT altyapı yatırımlarımızın yanı sıra farklı yatırımlar, geliştirmeler de yapıyoruz. Bilindiği üzere bir süredir mermer ihracatçısı firmalarımıza limanımızda “blok mermer depolama” imkanı sunuyoruz. Bu hizmetin bizim için ciddi bir maliyet oluşturmasına karşın müşterilerimize free/ücretsiz olarak sunuyoruz. Ayrıca limanımızda mermer ihracatçılarına “mermer kesim hizmeti” dahil, kolaylık sağlayacak her türlü hizmeti veriyoruz. Yine bu doğrultuda özel olarak imalatını yaptırmış olduğumuz “blok çevirme aparatı” da liman sahamızda 2018 ekipman yatırımımız olarak yer almaktadır. Bunların yanı sıra blokların/taşların daha kolay ve pratik olarak hızlıca tartımını sağlamak üzere mevcuda ilave olarak bir adet daha seyyar kantarı 2018 yılında satın aldık. Görüldüğü üzere limanımızda mermer ihracatçılarımız biraz daha ayrıcalıklı bir konumda. Zira ülkemizin mermer ihracatındaki en büyük limanı konumundayız. Bu alanda marka olmuş liman özelliğimizi korumayı ve daha üst seviyelere taşımayı hedefliyoruz. Amacımız hizmet kalitemizi ve hizmet çeşitliliğimizi en yüksek seviyede tutmak. Bu kapsamda limanımız 2018 yılında “tehlikeli sıvı yük elleçleme” lisansı da almıştır. Yine bu amacımız doğrultusunda makine parkımızı da sürekli olarak yeniliyoruz. 2018 yılında 5 adet 3 tonluk, 2 adet de 5 tonluk yeni forklift, 1 adet loder kepçe ve 6 adet de limanımız için özel imalat dorse satın alınarak, makine parkımıza eklendi” ifadesini kullandı. YAPRAK ÖZER / ANTALYA GÜNDEM HABER