Antalya, son yıllarda trafik sorunuyla boğuşuyor. Özellikle işe gidiş ve işten çıkış saatlerinde meydana gelen araç yoğunluğu trafiğin durmasına neden oluyor. Antalya Büyükşehir Belediyesi, trafiğin rahatlatması için raylı sistem hattı için büyük çaba gösteriyor. Yakında 4’üncü 5’inci ve 6’ıncı etaplar için da çalışmalar yapmayı planlıyor.
MEVCUT RAYLI SİSTEM HATLARI
T1 Hattı olarak geçen Fatih-Meydan-Havalimanı/EXPO: 2009 yılında açılan tramvay hattı eklentilerle Meydan’dan Havalimanı ve EXPO’ya kadar uzanıyor. Yaklaşık 30 kilometrelik bu hatta 29 durak bulunuyor.
T2 Hattı olarak anılan Nostalji Tramvayı’nın hattı Müze-Zerdalilik arasında 1999 yılında hizmete açıldı. Müze’den başlayarak Zerdalilik’e kadar giden hattın uzunluğu 4,7 kilometreden oluşuyor. 10 durağı bulunuyor.
T3 Hattı olarak Varsak – Müze tramvay hattı 2019 yılında hizmete girdi. Varsak'tan başlayarak Müze'ye kadar uzanıyor. Toplam uzunluğu yaklaşık 12 kilometre olan hattın 20 istasyonu bulunuyor.
GELMESİ PLANLANAN RAYLI SİSTEM HATLARI
T4 Hattı olarak anılacak olan Sarısu-Varsak raylı sistem hattı 4.etap proje olarak açıklandı. Toplam 18 kilometrelik bir hattın 5.5. kilometresi ise 30 metre yeraltından geçerek trafiğe engel olmayacak.
T5 Hattı olarak Lara-Kundu raylı sistem hattı 5.etap projesi olarak açıklandı. 22 kilometrelik bir hat olacak.
T6 Hattı olarak Konyaaltı-Döşemealtı tramvay olması planlanıyor. Ortalama 33 kilometrelik bir mesafeyi kapsayan projenin çevre yolu üzerinden gitmesi düşünülüyor.
İLERDE OLASI RAYLI SİSTEM HATLARI
T7 Hattı olabilecek Üniversite-Meltem hattı Akdeniz Üniversitesi içerisinde yer alabilecek bu hat belli hat üzerinde yer alacak.
T8 Hattı olabilecek Expo-Alanya-Gazipaşa hattı 170 kilometrelik bir mesafeye izban hattının gelmesiyle ulaşımda rahatlama sağlanacak.
