16 Aralık 2023 tarihinde yapılan ihale ile yap-işlet-devret modeli ile yapılacak olan Antalya-Alanya otoyol projesinin akıbeti merak konusu oldu. İhaleyi Limak Şirketi kazanmıştı. Limak’ın aldığı ihalenin 113 milyar 56 milyon 150 bin TL’ye tamamlanması bekleniyordu. Ancak aylar geçmesine rağmen şirketten ses soluk yok. Proje ile ilgili yapılan aramalara cevap vermeyen Limak yetkililerin sessizliği merak uyandırdı.
Proje ile ilgili Uraloğlu, “Proje Serik Kavşağı’ndan başlayacak, daha sonra doğuya yönelerek, Serik ve Manavgat ilçeleri sınırları içinde Toros Dağları’nın eteklerindeki koridoru takip edecek ve Konaklı’nın kuzeyinde Batı Kavşağı’nda sona erecek. Antalya-Alanya Otoyolu Projesi’nde, 84 kilometre 2×3 şeritli otoyol ve 38 kilometre 2×2 şeritli bağlantı yolu bulunmakta. Toplam uzunluğunun 122 kilometre olan projede 7 kavşağın 8 tünel, 19 viyadük” sözlerine yer vermişti.
PROJE NEDEN HALA BAŞLAMADI?
Saadet Partisi Antalya İl Başkanı Ramazan Düzen, Limak A.Ş’ye önemli sorular sordu. Başkan Düzen, “Otoyolun ihalesi 16 Aralık 2023 tarihinde yapılmasına rağmen niçin başlanmadığını merak ediyoruz? İhaleyi kazanan Limak AŞ niçin sessiz durmaktadır? Vatandaşlarımız bu yolu ücretli mi geçecektir? Ücretli ise bedeli ne kadardır? Günlük araç geçiş garantisinin 45 bin araç olduğu doğru mudur?” dedi.
LİMAK ALANYA-ANTALYA PROJESİNDEN GERİ Mİ ÇEKİLDİ?
İhalenin üzerinden aylar geçmesine rağmen projeden ses soluk yok. Çalışmaların neden başlanmadığı merak konusu oldu. Limak A.Ş’in internet sitesinde alan projeler ise dikkatleri üzerine çekti. Mega proje olarak anılan Antalya Alanya otoyolu projesinin Limak’In internet sitesinde yer almaması akıllara, “Limak projeden çekildi mi?’ sorularına neden oldu. Projenin detayları ile ilgili defalarca aradığımız Limak yetkilileri, “Toplantı var, öğlen molasındalar. Şu anda kimse yok” diyerek soruları cevaplamaktan çakındı. Kulis bilgisine göre Limak şirketi projeden geri çekildiği söyleniyor.
