MMO Antalya Şubesi içerisinde yer alan Şube ve Kent Çevre Gündemi Komisyonu'nca Antalya trafiği hakkında çözüm önerilerinin de yer aldığı rapor düzenlendi. Raporda, öncelikle çevre yollarının işlevini kaybederek, şehir içi yola çevrildiği, böylece yeni çevre yollarının ivedilikle hayata geçirilmesi gerektiği, her sene milyonlarca turistin akınına uğrayan havalimanı civarındaki yolların da acilen tamamlanması gerektiği ifade edildi.
ELEŞTİRİ DEĞİL, ÇÖZÜM ÖNERİSİ
MMO Antalya Şube Başkanı Prof. Dr. İbrahim Atmaca, “Antalya yerleşik nüfusu her gün artan, trafik sıkışıklığından yakınır haldedir. Mevcut çevre yolları, çevre yolu özelliğini kaybetmiş, adeta şehir içi ulaşım yolu olarak tercih edilir hale gelmiştir. Antalya havaalanına inen bir yolcunun şehre sirkülasyonu daha havaalanı çıkışında başlayan problemler silsilesi haline gelmektedir. Eleştirmekten çok çözüm önerilerimizi sunmak istiyoruz. Antalya'nın ve Antalyalıların bu konuda sabrı kalmadığını düşünüyoruz. Bu konu siyaset üstü bir konu. Tüm yetkililerin yek vücut olarak bu konuya eğilmesi gerekiyor. Yetkililerin işbirliği içerisinde bu konuya çözüm sunmalarını istiyoruz." Dedi.
ANTALYA'DA GEREKSİNİMLER KARŞILANAMIYOR
Şube ve Kent Çevre Gündemi Komisyonu Başkanı Mahmut Çelik ise kent ulaşımı hakkında yaptığı değerlendirmelerde “Hızla gelişen Antalya'da günün gereksinimleri aynı hızla ve yeterince karşılanamamaktadır. Kuzey çevre yolunu Korkuteli yoluna bağlayan Çığlık yolu ile aynı yolu Yukarıkocayatak'a bağlayan Abdurrahmanlar çevre yolu uzantıları ivedilikle tamamlanarak, kentin doğu-batı uzantısındaki transit araç trafiği şehir içi araç yükünden arındırılmalıdır. Antalya- Alanya otobanına hızla başlanmalı, böylece havaalanından Alanya yönüne kesintisiz ve hızlı transfer için alternatif oluşturulmalıdır. Karayolları bünyesindeki Duraliler kavşağı, Uncalı kavşağı, Akdeniz Bulvarı kavşağı, Kepez varyantı üzerindeki Korkuteli kavşağı ile Döşemealtı'ndaki Altınkale kavşağı projelerine bir an önce başlanmalıdır." İfadelerine yer verdi.
ULAŞIM SORUNLARINA ÇÖZÜM ÖNERİLERİ
Şehir içinde yaşanan trafik sorunları için acil çözüm planları üretilmesini ifade eden Çelik, “Üniversite kampüsü, Andızlı mezarlığı, Narenciye ve Vakıf Çiftliği gibi bölgeler için alternatif alt ve üst yollar planlanmalı ve hızla devreye alınmalıdır. Aynı yöne hareket eden kullanıcıların özel araçlarını ortak kullanacak şekilde planlama yapması yönünde kültür oluşumu için bilinçlendirme çalışmaları yapılmalıdır. Ulaşımda çok başlılığa son verilmelidir. Yeni yolların açılması, ulaşımı bir ölçüde rahatlatacaktır, ancak kalıcı olmaya yetmeyecektir. Bu nedenle yeni yollar açmanın dışında var olan yolların daha etkin kullanımı gündeme getirilmelidir. Toplu ulaşımdaki aksaklıklar kısa sürede giderilmelidir. Yol kenarına yapılan otoparklar kaldırılmalıdır." açıklamalarına yer verdi.
ULAŞIM SIKINTISI ANTALYA'YI CAZİBE MERKEZİ OLMAKTAN ÇIKARIYOR
Antalya ulaşımında meydana gelen sıkıntıların kent merkezini cazibe merkezi olmaktan çıkardığını söyleyen Çelik, “Kent merkezinin taşıt trafiğine kapatılması, yayalaştırılması uygulaması tartışılmalıdır. Hala kent merkezinin yükünü artıracak iş merkezi, AVM'ler ve sağlık tesislerinin yapılıyor ve yapılacak olması, yeni yolları da yetersiz kılacaktır. O nedenle yeni yollar yapmayı planlamanın yanında, kent merkezi ulaşım yükünü artıracak plan tadilatlarının da önüne geçilmesi gerekir. Biz MMO Antalya şubesi olarak konunun siyaset üstü değerlendirilmesini ve bu kapsamda şehrimizi temsil eden tüm yetkilileri Antalya kent içi trafik yoğunluğu sorununa çözüm yönünde iş birliği yapmaya çağırıyoruz" diye konuştu.
