Antalya ve Mersin arasını birbirine bağlaması için 20 yıl önce başlatılan Akdeniz Sahil Yolu Projesi hal bitirilemedi. Bitirilememesinin nedenleri arasında dik rampa ve keskin dönemeçlerin çok olmasının yanı sıra heyelanların gerçekleşmesi etkiliyor.
Gazipaşa-Anamur karayolundaki çalışmalarla iki ilçe arasındaki uzun yol kısaltılıyor. Mersin Valisi Ali Hamza Pehlivan, Mayıs ayında ziyaret ettiği Akdeniz Sahil Yolu Projesi için açıklamada bulunmuştu. Mersin ve Antalya’nın arasındaki yol mesafesinin 500 kilometre kadar olduğunu aktaran Pehlivan, bu yolun 264 kilometresinin Mersin sınırlarında kaldığını belirtti. İlk aşamada 228 kilometreye inmek suretiyle 36 kilometrelik kısalmanın sağlandığını, 228 kilometrenin 203 kilometresinin bölünmüş yol ve BSK’li (bitümlü sıcak karışım) olarak tamamlanarak hizmete sunulduğunu ifade etmişti. Geriye kalan 25 kilometrelik yoldaki çalışmaların sürdüğünü de aktarmıştı.
TÜNEL YIL İÇİNDE BİTECEK
Vali Pehlivan, Büyükeceli-Gözcü bölümündeki tünel ve köprüyol yapım çalışmasının hızlı sürdüğünü, git-gel 13 kilometre uzunluğundaki tünelin yaklaşık 8 kilometresindeki betonlanma çalışmasının ise yıl içinde biteceğini belirtti. Bu sürecin uzaması nedeniyle sürücüler dönemeçli yolları kullanmak zorunda kalıyor.
2022 YILINDA GENEL KURULDA ELE ALINMIŞ
Eski AKP Mersin Milletvekili Zeynep Gül Yılmaz, 13 Ekim 2022 tarihinde Akdeniz Sahil Yolu Projesi’ni Genel Kurul’da getirmiş. Mersin ve Antalya’yı birbirine bağlayacak olan yol çalışması için, Ulaştırma Bakanlığı’nın 17 Milyar TL yatırım bedelli projenin devam ettiğini bildirmiş. Yaklaşık on iki saat süren iki şehrin ulaşımı 2022 yılında açılan tünel ve köprüyollarla ile altı saate kadar düştüğünü aktarmış. Geri kalanların tamamlanmasıyla beş saate kadar düşeceğini belirtmiş. Anamur ile Gazipaşa arasındaki son 11 kilometre için de ihale sürecinin tamamlandığını yılsonuna kadar da üç tünel bir köprüyolun hizmete açılacağını açıklamış.
KAFALAR KARIŞTI
Eski AKP Mersin Milletvekili Zeynep Gül Yılmaz 11 kilometre kaldığını ekim 2022 tarihinde açıklarken, mayıs ayında projeyi ziyaret eden Mersin Valisi Ali Hamza Pehlivan 25 kilometrelik bir kısmının kaldığını belirmişti. Vali Pehlivan, 2022 yılında da ziyarette bulunmuş ve projenin birkaç yıl süreceğinin altını çizmişti. Projenin kaç kilometre kaldığını bilmeyen halkın kafası karıştı. 2019 yılında da 11 kilometrelik tünellerin yapım süreci devam etmiş ancak bitirememişti. 2020 yılında ise projenin tamamının bitirilmesi hedeflenmesine rağmen yapılan yeni raporlamada projenin 2025 yılında bitirilmesine kesin gözüyle bakılıyor.
KAZALAR NEDENİYLE ULAŞIM DURUYOR
Gazipaşa-Anamur arasındaki karayolunda sürekli kazaların ve heyelanlar nedeniyle birçok kez ulaşıma kapatılıyor. Kazalar sonrasında saatlerce açılamayan yol nedeniyle yolu kullanan vatandaşlar mağdur oluyor. Bu durum ulaşım ve ticaretin de aksamasına yol açıyor. Projenin bitirilmesi için çalışmalar sürse de projenin sonu bir türlü gelmiyor. Hizmete geçmesi için gün sayan vatandaşlar, yetkililerin bir an önce projeyi bitirmesini istiyor.
MECLİSTE GÜNDEM OLMUŞTU
Eski İyi Parti, yeni CHP Antalya Milletvekili Aykut Kaya, mecliste Akdeniz Sahil Yolu Projesi’nin neden bir türlü bitirilemediğini Ulaştırma ve Maliye Bakanlığı’na sordu. Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Milletvekili Aykut Kaya’nın sorusuna yanıt vermişti. Antalya-Alanya Otoyolu’nun merkezdeki bağlantısı için mevcut devlet yolunu-çevreyolunu bitirdiklerinde o bağlantıyı da tamamlayacaklarını bildirdi. Gazipaşa-Anamur yolunun 402 kilometresinin bittiğini 38 kilometresinin devam ettiğini ve birkaç yıl içerisinde de bitirileceğini aktardı. Alacabel Tüneli’nin 2025 yılında bitirileceğini, Antalya’ya öncelikle Eskişehir sonra Konya üzerinde hızlı tren getirmeyi planladıkları da ifade etmişti. Akıllarda kalan tek soru ise bu projenin tam olarak ne zaman biteceği oldu.
