Eğer Antalya da herhangi bir ara hat otobüsüne binerseniz, geçtiğiniz mahallenin bütün caddelerinden geçmeniz pek muhtemel. Otobüs güzergâhları o kadar çok dolaşıyor, dolanıyor ki, yeni alışan bir şoför (haklı olarak) yolculardan medet umarak, bu tarafa mı şu tarafa mı dönecektik diye bazen soğuk terler döktükleri bile oluyor.
Yani, evinin önünde durak olması o kadar da cazip bir şey değil otobüsün bütün mahalleyi dolanmasından sonra. İstanbul’un en uzun, efsanevi hattı ‘’500T’’ 62 Km’lik güzergâhını iki saatte tamamlarken. Burada Konyaaltı’dan Lara’ya gitmek (20 km) nerdeyse iki saat sürüyor. Eğer benim vaktim kıymetli dolanmam taksi tutarım diyorsanız yüzde 20 zam geldiğini hatırlatayım. Hatta geçenlerde taksiciye müşterisi şakayla karışık ‘bu hangi yüzün yirmisi’ diye sormuş.
ÇÖZÜM BİSİKLET
Elinizin altında bir bisiklet ya da elektrikli bisikletiniz varsa sakın ola kapınızın önündeki durağa kanmayın bisiklet sizi otobüs beklemekten, dolanmaktan kurtararak zaten yeterince zaman tasarrufu sağlayacaktır. Bisikletin bir karne hediyesi olmaktan çok, bir ulaşım aracı olduğunu unutmayın.
CUMHURBAŞKANLIĞI BİSİKLET TURU
Geçtiğimiz günlerde son etabını Bursa-İstanbul arası tamamlayan bu yarışmayı çok yakından takip edemesem de ‘Bu rotaları kimler planlıyor’ diye düşünüyorum. Neden Konya etabı varken birisi de Karadenizli bir etap yapmıyor. Bisiklet federasyonu başkanı Konyalı olduğu için mi Konya etabıyla açılış yapmış. Yani Karadeniz etabı olması için Karadenizli bir başkan şart mı? Sonuçta ülkemizin tanıtımı açısından harika bir fırsatken harika yeşilliğiyle nefes aldırtan Karadeniz yok. Öğrendiğime göre en gerekçeli mazeret Karadeniz de görkemli, yeterli kapasite de otellerin olmamasıymış.
GÖRÜNCE ŞAŞIRDIKLARIM
